介绍一下来加拿大怎么选择航空公司和线路 从国内来加拿大，最少也要飞11个小时。而且第一次来，行李会比较多。我按地区给大家分别介绍一下我心中最方便，最舒服的线路吧。 先说北方城市。北方的主要国际航空港有北京，天津，大连，沈阳等。除了北京有直飞加拿大的航班以外，剩下的空港都通过北京和别的国际机场中转。当然从北京也可以选择中转的航班。中国直飞的加拿大城市只有温哥华。北京有两条直飞航线。中国国际航空公司每周有四个航班，两班使用A340-300型飞机，另两个使用BOEING767 -300型飞机。国航的好处是服务主体语言为中文，比较方便，而且在填加拿大海关入境表的时候，空姐可以解释的比较清楚。另外国航对行李查的不是很严，超重一点应该都没问题。但是国航的服务已经越来越差，飞机内部也比较旧。建议大家选择A340-300飞航的航班，我觉的比767舒服一些，飞机也大一些。而且国航的飞机经常误点，我上次回国，航班晚了三个小时，结果误了回大连的飞机。加拿大枫叶航空公司是另一家飞北京----温哥华航线的航空公司。加航的好处是他每天都有航班，所以票比较好买。但是会比国航稍贵。而且如果你要从温哥华再飞别的加拿大城市的话，加航的中转做的比较好，如果你误班，会给你安排下一班。但是加航的空姐大部分已经到了做奶奶的年龄，服务不是很热情，尤其是加航的饭难吃到了极点。加航现在已经是破产保护，飞航中加航线用的767-300型飞机已经用了10多年了，比较旧。但是加航的正点率比国航好。从北京飞，另外的选择就是中转航线。日航，大韩和新航都可以中转到达温哥华。日航是我比较喜欢的一个公司，虽然有些人以爱国心而不愿意乘坐。我第一次来加拿大，就是从大连坐的日航。日航的班机都要在东京成田机场转机。而且大部分航班还要求在东京住一晚。不过酒店的费用是包含在机票里的。住不住都是这个价钱，不需要日本签证。日航北京飞东京多用767-300和DC-10型，也有用747-400的。东京飞温哥华是747-200，很旧的飞机，但是很干净。日航的饭也比较好吃。大韩可以飞温哥华和多伦多，所以同时它也是要来加拿大东部同学的一个很不错的选择。大韩的票价相对便宜，服务也好。尤其据说它的石锅拌饭是一绝。但是这家航空公司的信誉不是很好，现在有改善，但还是有些担心。大韩的航班一般也都要在仁川新机场停留至少7个小时，可以参观一下这个亚洲最新的机场。大韩飞北京的机型比较杂，飞温哥华和多伦多一般是777-300，很舒服。新航是今年SKYTRAX评出的全球最佳航空公司。服务一流，但是票价也最贵。可以从北京坐国航到汉城，再转新航的777-300飞温哥华。一般地说，有钱人应该选这条航线，我是坐不起的。北方其他城市的同学可以选择在北京飞，如果在大连，沈阳，哈尔滨等大城市，也可以坐日航或大韩走。需要注意的是日航和大韩的票都不好买。因为全东亚地区的人都喜欢乘坐，飞机上也会比较挤。

再说上海一带。
+ I$ V4 B5 \3 G7 M3 |这一带的同学，应该都会选择浦东机场，因为航班选择比较多。
2 w' d& X1 K8 L5 b* X# I加拿大枫叶航空也有飞上海的航线，每天一班，也是用767-300执行。基本和北京的没有区别。
) g4 k) m" X9 J& I" k国航曾经有上海飞温哥华的，后来取消了，现在我也不很清楚还有没有，大家可以问一下。
8 Q3 h1 _; a" M- U从上海也可以选择日航或大韩。# B$ i" e& \2 p1 B" Q! J" v5 I! {
航空公司的介绍参见北京的，基本上都没有区别。

全国范围再说几句。' ~+ t7 A# i9 H# A- u' p+ j
我刚才说的这些，都是飞航太平洋线路的。如果有特价的话，那些要去加拿大东部的同学也可以选择飞欧洲航线。法国航空公司经常有大中华地区（北京/上海/广州/香港/台北）飞蒙特利尔的特价。法航从国内飞巴黎戴高乐机场的航班多为每天一班，巴黎飞蒙特利尔是每天3班。是到加拿大东部的同学一个很好的选择。
7 @  N) o- i; a) K. M$ {英国航空公司也有到蒙特利尔和多伦多的特价。
4 @1 Q. `& N# l0 }4 P! C德国汉莎以前有北京—慕尼黑---蒙特利尔/多伦多的联程票，现在不知道有没有。
( g3 o0 ^, |- t9 r: ?" Z俄罗斯航空公司是一个比较廉价的选择。北京---莫斯科---多伦多。听说服务很不好，而且在莫斯科SVO机场经常会有人找麻烦。* p$ ]. _+ u9 n; v
捷克航空公司有北京---布拉格---蒙特利尔/多伦多的联票，但是比较贵，因为航班少。: q, Z- v' n/ ]7 k9 p9 |
奥地利航空公司也有北京---维也纳---蒙特利尔的航班联票，有没有特价我不清楚。
7 r8 |9 Z& y0 V+ I# X+ r瑞士航空公司是我当时走的时候唯一一家公开出售北京---苏黎士---蒙特利尔机票的航空公司，但是很难买。

关于行李0 C! d- _1 B9 f6 @  Y0 f, r: L- b
各个航空公司对于行李的要求都不一样，一般都会允许两件托运行李，每件不超过32公斤。具体请问航空公司。
3 N8 p5 `5 S9 L$ Y' I! J$ V, x如果你的目的地不是温哥华，多伦多或蒙特利尔这加拿大三大国际空港，那么你在转加拿大国内航班的时候，也可以托运两个箱子。有些航空公司如WESTJET，根本就不管你托运几个，我上次托了三个。
, f2 e8 n; e0 v4 W0 i国航的行李查的最松，加航查的比较严，而且加拿大很容易把箱子摔坏，我的就坏了。

关于里程累积
( p) h6 ^' E: H建议大家选择好了一家航空公司以后，马上申请它的里程累积卡。这样你所乘坐的里程就有记录，累积到一定数额，就可以换免费机票。以国航为例，温哥华飞北京的往返里程，就可以换北京到大连的单程机票一张。# T& ~6 q+ d7 H7 Z
申请里程卡不需要费用，所以大家可以多申请一些。我已经有了10几个航空公司的卡，发现也是一种收藏。有些卡做的很精致。% V6 `5 v" Z( I% w5 m
另外在飞机上，空姐也可以帮助你申请。